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无人驾驶的飞机,你敢坐吗?

2017-08-11 09:49:12  来源:亚洲城官方唯一网站  编辑:易翠莹

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  近日,根据外媒报道,瑞士联合银行展开的一份社会调查中,在欧洲、美国、澳大利亚等地区的八千名受访者中,只有17%的参与者认为自己愿意搭乘无人驾驶的飞机,而大部分人则对此敬而远之,认为自己会乘坐的可能性不大。

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  这或许正反映了现在无人驾驶技术的一个两难困局:这项技术的确能够带来非常不错的效益,但是当前消费者的心理却还未能接受这一项过分“新潮”的技术。

  据瑞士联合银行的数据进行推测,无人驾驶飞机倘若能普遍应用于航空之中,整个航空行业能够节省一笔不菲的支出——将近350亿美元,减少的成本不但能使航空公司获得更大的利益,还能通过成本减少从而降低票价令乘客也获利。但尽管会获得更加优惠的价格,也依旧没有多少人愿意搭乘无人驾驶的飞机,原因当然也很容易理解——乘客对机器驾驶能否保证航程安全持怀疑态度,比起在高空之中发生空难而丢了性命,那优惠的价钱根本不算什么。

  毕竟,驾驶汽车的机器要是不能动了,那也就是停在路上罢了,但驾驶飞机的机器要是不能动了,我们恐怕就要去见马克思了。而假如同样是出故障发生危险,人们要从汽车里跳车逃生的生还概率也会比从飞机上跳伞的生还概率大得多。

  那,无人驾驶飞机会因为缺少市场而成为鸡肋吗?也不会。在经济全球化已经深入发展的今天,各国乃至一国各地区的经贸往来都非常频繁,货运航班的需求量也水涨船高,而无人驾驶飞机或许能在货运航班上很好地发挥作用。毕竟,对于无意识的货物而言,是谁驾驶运载它们的飞机对它们而言并无区别;即使它们的物主会对此有所担心,但只要在事前与保险公司做好保险工作,这一点也将不成问题。

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  我们可以大胆推测,无人驾驶技术将会率先被应用在物流业中,从而使该领域得到一个质的飞跃。而物流领域作为一块试验田,如果能够证明无人驾驶技术的安全性,人们就有可能会慢慢接受这一新型交通工具,进一步地推动无人驾驶在乘客心中的接受度。

  每一项突破性的技术都会收到旧有观念的影响而在开始推行时较为艰难,就如同当初人们认为火车是一具巨大的喷烟怪兽而不愿意乘坐一样,无人驾驶的交通工具需要通过时间与成熟的技术去证明自己,去完成交通工具的新革命。

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