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又一新款SUV来了,售价直接无视汉兰达,换挡杆玩半年都不嫌腻

2017-06-12  来源:亚洲城官方唯一网站

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  为了迎合中国日益火爆的7座SUV市场,东风标致前几天推出了5008。它既有5座车型也有7座车型,这也表明标致也想分到7座SUV的一块蛋糕。目前市场上7座SUV的代表有汉兰达、锐界,汉兰达已经在网上被无数次吊打,但如今仍是卖得火爆的车型。标致5008的到来,能不能给汉兰达带来一点冲击?疆哥今天跟大家一起看看这款东风标致5008吧。
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  国产5008和海外版在外观上基本一致,从前脸看,倒梯形的镀铬进气格栅,两边对称的三角形造型设计,并把大灯组切分成两部分,具有很强的层次感和独特性,前脸整体给人一种非常年轻活泼的态度。大灯组光源除顶配车型使用LED大灯组,全系使用卤素光源,并配有LED日间行车灯。
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  侧面造型比较直接,线条没有太多的弧度,整体造型看起来凸显不出车型巨大,而从4670×1855×1655mm的车身尺寸、2840mm轴距来看,在同级别的竞争对手中也是处于劣势。轮毂造型比较前卫,车上没有备胎,而是提供了应急补胎工具。
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  车尾的造型比较简洁,黑白分明,尾灯同样采用了标致家族式的狮爪造型,排气口造型也比较霸气,采用了双边单排气口,开口很大。
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  一眼看到标致5008的内饰,感觉又被法国设计师给玩坏了……非对称的设计虽然有点科技感,但是很多人难以接受这样的设计。整体偏向驾驶员位置的设计,这种造型被标致称为第二代“i-cockpit座舱”,已经成为了标致极具代表性的造型设计。中控台顶部的用料也比较厚道,采用了软质材料包裹,搭配的饰板不同配置的车型有所不同,低配车型采用了碳纤维纹理贴面饰条,中配为织物贴面饰条,顶配为橡木饰板。
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  方向盘造型不同于普通设计,采用了类似椭圆六边形的造型设计,尺寸也不大,造型非常别具一格,并具有多功能按键,配有换挡拨片,这个方向盘使用起来的手感还是非常不错的。
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  仪表盘采用了全液晶显示屏,尺寸大小为12.3英寸,液晶显示屏相比于机械仪表盘确实在科技感方面要强不少,视觉效果也非常不错,显示的功能以及清晰度都有很好的表现。
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  中控台上方的显示屏采用了非常流行的悬浮式设计,8英寸的多媒体屏幕具有多媒体播放,手机互联功能,显示和触摸的反应速度都很不错,只不过外接音源只有一个USB接口。中控屏的下方的按钮依然采用了类似飞机舱的按钮造型,依旧让人感到十分新鲜,这排按钮主要控制空调和多媒体系统。
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  挡把的造型也比较独特,也是类似与飞机上有油门挡把,运用在汽车上显得别具一格,并配有一键启动和电子驻车功能。
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  高配车型中有一个旋钮可以调节路况模式,具有铺装道路、雪地、崎岖路和沙地四种模式,并有ESP稳定系统关闭按钮。
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  后排具有独立空调出风口,并配有一个12V电源。后排中央地板的凸起并不高,在乘坐舒适度来说是有帮助的,在乘坐空间方面,180cm的体验者坐在前排调至位置,头部空间剩余4指;保持前排位置不动,坐在后排腿部空间可达2拳,头部空间剩余3指,在头部空间表现方面相对一般;7座版本的第三排空间表现就比较局促了,并不适合长时间乘坐。
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  5008主要采用了1.8T涡轮增压发动机,功率204马力(150千瓦)/5500rpm,峰值扭矩280牛·米/1500-4000rpm,搭配6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架/后可变形横梁式非独立悬架。
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  5008指导价为18.77-27.97万,在同级别车中也具有不小的竞争优势,这辆极具法国特色的SUV,会有怎样的销量表现,我们拭目以待。 

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